第205章 拿百亿现金流去创业，这事水深！

时光转动，越是临近过年的几天感觉上年味反而越来越淡。

张凡也比日常更忙的多。

不管是现实里来往拜年还是发信息拜年祝贺，都比以前更繁多了。

他在依仗自己的关系和影响力推动小白书丶小蓝车发展。

外面给面子的人那麽多，到了逢年过节自然要回应。

是回应不是回礼！

毕竟面子在成年人社会里都是互相给的。

他年前年后十多天，忙碌值甚至轻松超越带着李思雨跑饭局时的状态。

一口气直到2月6号的大年初七下午。

张凡从一方家属院里走出来坐上车，感慨道，「拜年走动这一波总算过去了「」

也算是一个小结束。

后座里余佳恩笑着拧开水杯，「现在还只是咱们成年人的事业。」

「等一群娃娃逐渐长大，你为了他们前途和事估计跑起来更累。」

「喝点参茶补补血。」

张凡喝茶的时候车子启动了。

驾驶座上陈雪迎好奇笑道，「凡哥，今年要让正道和天情试试幼儿园吗？」

「他们虽然才两岁出头，感觉比好多家庭四五岁的都聪明的多。」

「我也不是自卖自夸是真的连个头都长的很猛。」

一般家庭的孩子是3到6岁之间在幼儿园度过小学前教育。

张家的老大老二还真是一岁半时就聪明伶俐的过头了。

张凡想了想摇头，「也不用急，再让他们多玩一两年吧。」

也不说什麽精英不精英教育了。

要是有远超常人的大脑和体魄的话，小正道和小天情只要不是主动涉足科研领域。

那他们的未来真不需要怎麽鸡娃教育。

正常性按部就班融入他们的同龄人群体，知道认识社会就行。

现阶段两个小家伙是经常催着外公外婆带他们去游乐园丶商场之类地方玩。

也还好，邓妍父母五十多岁正是喜欢带娃时。

而且经常吃着养身健体丶益寿延年的药膳，邓妍父母在体力精力上也远比跳广场舞的那些大爷大妈强一截。

顺着孩子的话题聊了几句。

余佳恩开心炫耀道，「新的30万辆共享单车投入市场。」

「和两周前对比咱们小蓝车注册交押金用户轻松破150万了。」

「这涨势真是贼猛！」

「今天初七还算是刚刚返城吧，系统后台统计今天就有8多万辆被不止一次骑行。」

「截止现在咱们收了4.5亿押金，上个月骑行收费看着也不错。」

总共投了40万辆。

这个大年初七前十几个小时，竟然有这麽多车次都被骑行使用了。

真是难为那些日常维护丶负责整理单车的轮值团队。

张凡失笑，「现在的过年又不是家家户户都守在家里。」

「除夕和初一多得是出门玩的，年前年后投放在城市商圈丶居住小区之间的单车。」

「使用率比校园单车高多了。」

至于押金4.5亿？那个是押金要还给用户的，其实意义不大。

而且现在不管是小蓝车还是美团小黄车。

都只是覆盖主要城市和大学城区块，更进一步的普通地级市都还没打进去。

毕竟你听起来数量不小？国内300多地级单位。

2800多个县级丶这是也包括一些市里的辖区地盘丶县级市等等。

40万辆小蓝车只除以2800多的县级领域，那就只剩140辆了。

就是以后一年投放千万辆规模才能堵满大街小巷。

张凡随口聊着，回到家里好好休息了几小时才让媳妇们红袖添香。

新的一天上午九点。

张凡睡醒就看到窗外白茫茫一片，下雪了。

等他走到窗边，不出意外小正道丶小天情已经在楼下积雪天里玩疯了。

年前的降雪已经让这对2岁左右的龙凤胎兄妹大开眼界。

这年后的初雪还不算小，整个小区公共区域多得是玩闹的孩童包括青少年。

他走出卧室，邢露捧着参茶过来笑道，「之前接到了京东刘总的消息。」

「问你有没有兴趣投资新能源造车，他说带着易车网在米股上市的李总拉齐了团队。」

「也基本说服刘总，在和小马哥谈，想进一步谘询你的意向。」

「你要是愿意下场就不需要其他风投来赞助。」

张凡笑着喝茶，「我原本没打算掺和，毕竟咱们入股宁德。」

「这算是各新能源汽车品牌最大电池供货商之一。

「老刘既然问了投一笔也行。」

现阶段投资的话几亿美刀肯定能拿到不少股份。

蔚来从2014年发展到2017年，四轮融资吸纳143亿人民币。

再到2018年正式上市老李这个掌门手里只剩下17个点。

其他的抛开期权池股票份额之外都被这100多亿融走了。

如果他不下场，那蔚来想喊老刘丶小马哥投资肯定要多谈几个月。

大家也会考虑更多事比如拉一大群人下场分摊风险。

张凡点头，以他的财富值和以前投资的精准和高回报度。

大东子和小马哥绝对会联手把控不让其他人下场了。

蔚来汽车巅峰时也拥有900多亿美刀市值，差点破千亿刀。

然后血崩了，血崩主要原因是长期亏损卖车，同行业竞争力太大了，比亚迪丶特斯拉丶理想等等各种内卷。

总市值高是销量和售价抬起来的。

但补贴甚至亏损制造销量狂潮，给现金流带来的压力太大。

还有2019年电池自燃事件召回4000多辆车型。

严重打击了品牌形象，再加上疫情影响，外界机构做空等等。

蔚来市值从巅峰期即将破千亿美刀一路被杀回70多亿美刀最低谷。

差一点点被打包成盒。

电池自燃和召回4000多辆车事件，蔚来指责宁德时代说是宁德的锅。

宁德表示这锅我不背，我们是提供电池。

但电池包箱体是蔚来自己设计丶模组也是定制化设计。

对方插手设计太多才导致出事，标准甲方太多事引发的隐患。

整体来说，蔚来就是从900多亿刀狂跌回70亿刀谷底反弹。

宁德时代？2018年1500亿人民币到一路杀破万亿人民币。

宁德在掰腕子上赢了也有电池王国和汽车制造王国的比亚迪！

船夫哥依仗比亚迪在2009年成内地首富时，宁德老曾还在给日资属性的ATL打工。

蔚来2019年自燃后的差点完犊子，老李就是通过免费换电池拉回用户。

但不管是建充电站丶换电站这都是和移动建信号基站一样。

你把免费换电池纳入营销成本，利润自然变的也更低。

整体来说张凡现在投几亿美刀，在巅峰期套现几十亿美刀回来，十倍利润还是能保证的。

这比老贾的PPT造车靠谱的多。

邢露好奇的拉着张凡坐下给他按肩头，「你打算投多少？我能不能也跟一把。

她不是要把金线的一个点现在套现。

跟着张凡这麽久，那一个点在南韩一些银行抵押几成贷款几亿美刀不难。

不管是贷款三年还是五年，贷款的利息没有金线升值幅度高。

张凡乐了，「你就用这个贿赂我？」

「投资倒是可以，我出3亿刀左右应该能拿10个点。」

14亿美刀现金流再拆出来3个亿不是大事。

邢露恍然，这个不行就苹果plus。

她走到张凡前方时笑的挺可爱，「那我贷款凑点，刘总自己在金线的五个点也能随便贷款十几亿美刀吧。」

「出这麽多钱还能购买欧美最先进的设备。」

「估计不用其他风投机构出钱就一路烧到上市。」

大东子要是贷款10亿美刀就61亿人民币。

张凡又想了想，继续喝茶没有多说什麽，现在说也太早了。

蔚来一系列市值暴跌的因素，外界做空和疫情都可以慢慢熬。

只要老李初步大成功后别飘，听劝。

不是没希望改写一路跌到低谷的概率。

毕竟特斯拉还是市值上万亿美刀，和特斯拉的恐怖上限对比。

蔚来别乱飘稳住一千多亿美刀规模希望很小。

再不济港股上市也能维持几千亿港币以上。

露露再次道，「我跟你学投资也不能吃独食，喊阿香姐，佳恩姐一块凑钱？

「」

2月14，元宵节。

京城易车网总部，新一轮签约仪式顺利进展。

——

这是张凡在大东子和小马哥引荐下个人出资3亿美刀拿新的蔚来汽车15个点。

陈雪迎代表姐妹们出3亿美刀拿走15个点。

随后几个月里大东子和企鹅也会分别出6亿刀各自拿走20个点。

他们什麽时候签约？就是要腾挪现金流，老刘也是要凑钱的。

几次下来三家直接拿走新的新能源车企70%股份。

张凡和女友出的是整体估值20亿刀，陈雪迎一个代表邢露等人出面当这个股东。

钱也是凑的，不对，是邢露贷3亿刀出来其他人的钱先欠着就行。

现在是七个人平摊未来套现赚了也均分。

大东子和小马哥凑出现金流签约时估值就是30亿刀。

之前的几天，张凡见了老李听对方讲解他的造车理念规划。

看各种情况汇报丶包括参观易车网总部才有了这次签约。

这不是投资已经存在一段日子的字节丶嘀嘀。