第201章 张总养30多万人，你们有什麽？

时光转动，一晃几个月后。

2014年1月8号同样是腊八节。

张凡和余佳恩丶阿香一大早出现在东丽自行车制造厂外。

看着一辆辆送货车从小蓝车工厂杀向津门各地，张凡笑着开口，「筹备半年总算起航了。」

「铺开后这两天多试几次骑行共享单车。」

半年前在东丽考察工业用地，半年筹备发展。

现阶段小蓝车网络服务总部也是位于小白书总部大厦。

小白书集团也早在和原大厦业主谈购买下大楼成为集团物业。

今天是以京丶津丶上丶羊丶深丶蓉等各主要城市为主，让这共享单车大批量集群投放市场的日子。

各城市的中控箱等中间网点也早就铺开了。

前些天开始，需要从工厂运去其他城市的车子都陆空海齐发。

今天定好的一起上线，第一批投放是全国主要城市群落地10万辆。

阿香笑着走向工厂，「现在咱们月产10万辆是不是产能有点低了？」

张凡摇头，「现在已经足够用了。」

「毕竟还有富士达和飞鸽在改造生产线随时可以接单。」

原轨迹2017和18年左右，一个平台都可能年投放千万辆共享单车。

传统自行车大厂的产能也绝对恐怖。

但这个市场不需要盲自扩张到太变态地步。

也不能搞的无数共享单车像是城市垃圾一样被堆叠清理。

现在小蓝车厂月产能10万辆，就是打到一辆车2000元成本。

来自企鹅的8亿融资，烧下6亿才30万辆车。

这比2016年的摩拜轻骑贵一倍还多。

主要原因是现阶段各种智能锁配件等等比16年时贵。

而且小蓝车使用寿命也比摩拜轻骑更长的多。

市场打开繁荣了，早几个月就开始改造生产线的富士达和飞鸽，一个月爆几十万辆产能轻轻松松。

张凡再次笑道，「今年前三个月投放30万辆，就看爆多少用户丶吸收多少押金和具体骑行收费。」

「数据足够好了才能吸引下一轮大融资。」

「熬到五六月之后，小白书都可以试着在港岛IP0了。」

之前的几个月走完了2013年，年底4G牌照陆续发放。

就是全面掀开中国的4G信号时代。

当然如京城丶鹏城丶上沪这些地方早在去年12月4G信号基本覆盖全城。

大量线下二维码支付丶嘀嘀打车交易再到现在的共享单车。

扫码下载app注册使用交易，都正在全面爆发中。

去年七月嘀嘀网约车牌照破万，京城2200张牌照。

持续到现在嘀嘀平台真有了10万运营许可证，京城就上万张。

主要还是这些城市最先覆盖上4G网。

现阶段在一轮轮背靠大平台的GG投放推广下，还有适当的烧钱优惠政策。

嘀嘀像是小火山爆发一样。

这种平台做统计的话，你用总注册用户做标注比较虚。

嘀嘀和京外卖性质差不多，最核心数据还是注册付费用户群体。

2013年12月嘀嘀接待消费者总人次是3000多万次。

平均约等于一辆车一个月接送了300人次的付费交易。

也等于一辆嘀嘀专车一天接送10人次发车。

这对标计程车还差远了，随便一辆京城的计程车若一个全班只接了10单？生意能喝风了。

2013年某市单位公布的数据，一辆京城计程车日均运营里程是400公里左右。

抛开空车时的运营里程，砍一半吧有人状态是200公里。

平均一单五公里计算他都要接送40次。

嘀嘀网约车就是正在被越来越多用户从陌生丶一无所知到熟悉使用的变化过程中。

当然，人次之类也有点不靠谱，嘀嘀统计的是每次付款的那个用户人次。

一单生意一个人付款但同时也可能坐着两三个乘客。

林林总总，去年12月份的3000多万人次，代表的是三四百万规模经常使用的付费用户！

类似京外卖开业半年，付费注册用户高达二三百万。

也代表上一个月嘀嘀全国总营收大约4.5亿人民币了。

3000多万人次消费平均一单15元上下。

而这4.5亿是平台抽2成多，司机再抛开油钱丶车辆保养等等之后，才是个人营收。

赚的还不多，表面上一车10单平均值收入150元。

但这就是还在被无数网友熟悉中，再过半年成绩翻倍不难。

张凡2012年底入股嘀嘀，足足酝酿发展一年。

新平台的总营收才在后半年一路从月破千万丶一个月破亿。

再到升向4.5亿。

时间进入2014年度开车送客总营收轻松破50亿甚至百亿。

毕竟随着时间发展，4G信号覆盖的更广。

也会代表全国新增的10万工作岗位会变成20万或30万。

就是2014年元旦，卷了小半年的嘀嘀也正式招收入编了一万全职工车主，有五险的。

2014年主要任务是年营收冲百亿丶吸纳5万全职交社保车主。

未来集团再扩张那就不是1000万刀就能拿10个点了。

十个点至少也要一二十亿人民币来换。

张凡等人考察了一遍小蓝车和各城市对接的送货业务。

再走了一遍生产线直到上午9点多才重回红线大厦。

不过他没有进办公楼是在大厦广场道路边，看一些网友扫码试着操控小蓝书app，学习如何使用单车。

今天投放全国一批主要城市。

小蓝车的网上宣发也是早早预热推广了一个月。

在户外开始使用共享单车的基本都提前下载有app。

余佳恩看着还放在路边的十几辆小蓝车，跃跃欲试道，「咱们也骑会？估计中午或晚上才是使用高峰。」

「刚才总部传来的数据，缴纳299元押金的用户已经破万。」

「赶上上班高峰期的打工族们，看来对高额押金接受的很快。」

这麽顺利交押金，主要得益于张系资本崛起以来，一直不算黑的公众形象比较好。

在小蓝车预热宣发期也公布了一辆单车造价2000元的成本。

不是车子贵是太阳能电池丶智能锁GPS和北斗定位体系精密。

他在全网现阶段影响力一如巅峰期杰克马一样，自带无数粉丝。

京外卖在学生群体里口碑好，还养着20万交社保的骑手。

新一年京外卖对外公布的财报和各种发展规划。

清晰表明会在14年扩张为25万全职外卖骑手。

算上大曲林一万出头的保安，各大集团总部丶技术部丶人事部丶市场部丶后勤，各城市分部等等等。

张凡在2014年养着的全职工绝对轻松破30万大关。

他新时代百万漕工衣食所系的含量越来越充足，口碑也自然越来越强。

无数网友都知道阿香和余佳恩和他有亲密合影。

这两位办小蓝车是继李思雨后又是几房出来创业？

299元的押金不低可全网接受度也真的高。

张凡笑着点头，「也行，戴上口罩墨镜，大白天你骑上10公里也不会轻易被堵人。」

京津气温在冬季还是偏低的。

大风衣和口罩帽子一起来走在街上都不会有人好奇。

这次别说阿香了，邢露都跑来骑车玩，相应的保镖也是开着防弹车跟随着。

一行人沿着海河骑出去一公里多，露露靠在张凡车子附近用蓝牙耳机嘀咕，「凡哥，金线在韩股市值1070亿美刀。」

「我要不要抛了套现？我一个点10.7亿刀等于65亿人民币。」

「太夸张了虽然你最近依旧天天收拾我，还是睡不踏实。」

张凡失笑，「不急，我是想过那边有机会冲万亿人民币的。」

「再等几个月看看。」

金线现阶段在半岛有网际网路托拉斯巨无霸的势头。

容纳线上支付是南韩第一平台，三星扶植的才是第二。

此外电商平台和送快递丶送外卖都是第一，也涉足一部分的线上聊天。

若不是丁青两个另起炉灶搞了全新的火线打车平台。

综合潜能肯定会在一段时间里破万亿人民币再陆续跌落。

金线上市主要是郑家和金门凑了30多点的股票流入市场几十亿股，张凡送出两个点。

他套现回来的自然是还各种贷款，2个点套回20亿刀。

以前在南韩借的钱都清帐了还有很大现金流盈馀。

现阶段张凡持股20%露露有一个点，郑家21%和丁青李子成13%。

现代郑家一口气拿回去200多亿美刀，丁李彻底洗成白金。

加上大东子总共持有60%股份。

张凡凭藉这个坐稳了内地首富宝座。

大东子借金线和京东在港股升值起来的财富，以113亿美刀荣列2013年全球华人富豪榜排行第12位丶内地富豪榜第四。

全球华人第十是万达老王的138亿刀，他内地第二名。

张凡全球华人排名第二丶内地第一人。

内地老三还是宗老板的116亿美刀。

不管怎麽说吧大东子竟然神奇的坐四望三。

度娘罗宾李109亿美刀坐在第五位置。小马哥100亿刀名列第七。

就算腾讯持股一部分小白书，包括入股字节系。

字节的今日头条提前大爆发直追度娘，可企鹅系在移动聊天被京外卖干瘫一条腿这是非战之罪口这排名对京东都是极大的好消息和利好刺激，是他原轨迹没达到过的高度。

老刘再次被无数人吐槽撞大运教了两个好徒弟。

他京东市值提升手里股份折60亿刀，蹭起来的金线值53亿刀。

就问你这会羡慕死多少人？！

同样的腊八，京城。

李念欢和路小星在上午提着几箱礼在某小区敲响房门，很快就有人来开门。

开门的是李娜，她很快招呼着两人进屋。