结果等到今年年初意识到情况不对，终于反应过来的时候，再想发力就已经来不及了。

谁能想到才半年左右的功夫，人家把人脉直接建设到丁高恒那去了？

于是梁卓平就有点尴尬了。

在科研领域，他不是院士，甚至也不是型号总师这类带头人。

行政上虽然身居航空工业董事长，但对方又不是你航空工业总公司的员工，再说看人家跟丁主任这关系也是非比寻常，谁能压谁一头还说不准呢。

而要论个人关系，他还不像阎忠诚和杨奉畑这老几位一样，在常浩南刚加入八三工程那时候就一直带着他。

艰苦创业你不陪，功成名就你是谁？

这点自知之明，梁卓平还是有的。

总之小常同志四个字卡在嗓子眼半天愣是没能叫出口。

最后还是换了个称呼。

常浩南倒是没在意这些。

能跟梁卓平在地位上尽量拉平一些没有坏处。

不是说对这个人有什么意见。

而是在他的计划里面，未来要把航空工业总公司下面所有负责航空动力的单位全都拆出去单独成立一个华夏航空发动机集团，势必要触及到梁卓平的利益。

早点让对方意识到自己没办法跟大趋势对抗，反而可以最大程度地降低到时候出现一些不愉快的可能。

“丁主任，我这段时间经过详细的调研和考虑之后，写了一份关于航空发动机产业发展的报告，请您过目。”

常浩南从包里把掏出一个档案袋，放在了丁高恒的办公桌上。